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RDV mensuel AMR 45 Bellegarde Juillet 2018 et balade en bord de Loire

RDV mensuel AMR 45 Bellegarde Juillet 2018 et balade en bord de Loire

Comme tous les premiers dimanche de chaque mois, c’est à côté du château de Bellegarde, et par un super temps, que le club Auto Moto Rétro 45 proposait aux amateurs de véhicules anciens de se retrouver. 

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La journée sera chaude malgré la très légère brise qui floute le reflet du château. 

On a connu affluence plus forte, mais je suis passé plus tôt que d’habitude.

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Ici ce n’est pas l’oeil dans la tombe qui regardait Caïn, mais les voitures que l’on aperçoit à travers une des meurtrières qui restent du mur d’enceinte.

Journée à sortir les cabriolets et les 2cv décapotées. Aussitôt dit, aussitôt fait!

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Bellegarde est la cité des roses, mais les jardiniers de la ville n’en composent pas moins des parterres fleuris de plantes annuelles colorées.

Vous avez tout se suite reconnu à ses ailes arrières galbées, une Triumph. C’est une Spitfire MK3. 

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Le moteur de la Mk3 est un 1300 cc

MGB et Ford Mustang font aussi partie des cabriolets incontournables. 

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Pour nous amuser, comparons les tableaux de bord des petites anglaises présentes. 

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MGB. Un grand classique du roadster britannique. 

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TR4 A. Le tableau de bord est en bois alors que sur la TR4 il était peint, mais les vraies différences entre les deux version sont le châssis et la suspension AR à roues indépendantes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Triumph Spitfire MK3. Mélange de bois et de vinyl, mais la place du bois se réduit.  

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Triumph TR250. Esthétiquement très proche de la TR4, son moteur est un 6 cylindres qui développe 150 cv. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Les Citroën 2cv ou assimilées étaient très présentes.

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Acadiane conduite par deux charmantes jeunes femmes.

L’attraction du jour est cette petite moto Derny.  A priori, rien de spécial, d’autant que ce type de matériel n’est pas très ancien. Vous avez aussi remarqué la fourche qui n’est pas d’origine. En 1985, date de fabrication de cet exemplaire, il n’y avait pas de fourche télescopique.

Ce qui rends cette moto (80 cc 2 temps) particulière, c’est l’usage qui va en être fait: Maurice Beauvallet, du 13 au 15 septembre, va rééditer la course Bordeaux – Paris derrière ce Derny, au profit de l’association « à chacun son Everest ». Contrairement à la course historique, Maurice a découpé le parcours en 3 étapes et le point d’arrivée sera Bellegarde le samedi 15 septembre, et non Paris. 

« A chacun son Everest » est une association créée en 1994 par Christine Janin. Cette association a pour objectif d’aider les enfants atteints de cancer ou de leucémie et, depuis 2011, les femmes en rémission d’un cancer du sein, à « guérir mieux ». Si vous ne le savez pas, Christine Janin est la première femme à avoir gravi l’Everest (octobre 1990). Vous comprenez d’où vient le nom de l’association. 

Vous pouvez faire des dons et accompagner Maurice Beauvallet sur une partie du chemin. Pour tout savoir, je vous recommande le site internet développé pour l’occasion

 

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Pignon de 15 à la roue arrière et plateau de 60 dents. De quoi permettre de rouler à plus de 60 Km/heure, mais avec une position genoux à l’extérieur….  Contrairement aux Derny utilisés sur piste, il n’y a pas de rouleau à l’arrière.  Le réservoir est posé sur le cadre et non pas sous le guidon. 

Après avoir quitté l’équipe d’AMR 45, direction la Sologne et les bords de Loire. Le pont de Châteauneuf-sur-Loire est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. Cet ouvrage suspendu mesure 276,5 mètres. Il fait partie des 18 ponts qui enjambent la Loire dans le département du Loiret. 

Pour faire court, le premier pont est lancé sur ordonnance royale en 1838. Il est en partie détruit pendant la guerre de 1870. Il est reconstruit et inauguré en 1872. Mais lors de la retraite des troupes françaises, en 1940, il est à nouveau mis hors service. Sa reconstruction s’achève enfin en 1946! C’est une entreprise de la région, les établissements Baudin, qui réaliseront le travail. 

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Un anglais de mes amis, à qui je faisais visiter la région, m’avait dit du haut du pont-canal de Briare que nous avions de la chance d’avoir encore en France des fleuves comme la Loire, qu’il avait, si je me souviens bien, qualifié de fleuve sauvage. Sans doute comparait-il son lit à ceux des fleuves que l’homme a totalement domestiqué.  

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Pas de panique, Jésus n’est pas de retour! Ceci n’est pas non plus un montage mais juste un effet d’optique: l’homme ne marche pas sur l’eau, mais la Loire est très peu profonde à cet endroit.

La belle tourne comme une horloge, malgré quelques bruits suspects dans le train avant. 

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Trouver une place à l’ombre, tel est le challenge!

Amarrés sur le bord de la rive, quelques bateaux typiques de ceux utilisés sur la Loire. Fond plat obligatoire.  

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Châteauneuf-sur-Loire héberge un musée de la Marine.

Un peu plus en amont, c’est l’abbaye de Fleury, à Saint-Benoît-sur-Loire, qui se dresse majestueusement.

C’est vers 630 que le monastère de Fleury est fondé. Vers l’an 700, les reliques de Saint Benoît seront rapportées du monastère du mont Cassin (Italie), lieu de sa mort. Les moines y vivront selon la règle de Saint Benoît, qui donne son nom à l’abbaye.  32 moines y résident toujours et suivent la même règle, que je vais essayer de résumer ainsi:

  • La louange de Dieu, vécue dans la liturgie, les offices qui rythment la journée, l’écoute de l’Écriture et le chant des psaumes.
  • Le travail et le partage soudent  la communauté. «Si quelqu’un ne veut pas travailler, qu’il ne mange pas non plus»
  • La lecture ardente et lente de la Bible, des maîtres spirituels, pour se construire, se retrouver, et se ressourcer.
  • L’accueil. Offrir et recevoir le pardon, pour s’établir dans la vérité et s’ouvrir au-delà de soi….
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La tour porche est une oeuvre unique.

Il faudrait un reportage complet pour décrire ce lieu. Les reliques de Saint Benoît sont dans la crypte. 

 

Fort belle journée dont le but initial était à l’origine de préparer la balade du club du week-end suivant.

 

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