Rendez vous mensuel Montargis Novembre 2017
La place de la République de Montargis a connu plus d'affluence, mais la météo peu favorable a sans doute persuadé les collectionneurs les plus éloignés de rester au sec et au chaud.
On penserait que ces deux Mercedes W110 sont les mêmes, à la couleur près. Que nenni! Si la rouge est un 4 cylindres (modèle 190), la grise (230) est motorisée par un six cylindres. Mais en plus de ce point purement mécanique, et à bien y regarder, quelques différences sautent aux yeux.
La grise est équipée de clignotants, juste sous les phares. Elle dispose aussi de butoirs de parechocs.
Sur la 190, les clignotants sont sur les ailes. Son propriétaire possède une caravane qu'il compte bien tracter. Il sera le bienvenu à la bourse exposition de Courtenay le 08 avril prochain, sur le terrain de rétro camping.
Le club de Courtenay était représenté, entre autres membres, par la Peugeot 402 d'Alain R.
Production de 1935 à 1942.
Application des courbes fluides "streamline" pour réduire la consommation par des lignes plus aérodynamiques.
A la prochaine bourse exposition de Courtenay, le 08 avril 2018, pour les 70 ans du Land Rover, Ludovic nous prépare un rassemblement comme il en a le secret. En ce dimanche, il est venu avec le sien.
2018 marquera le jubilé de platine des Land.
Pour en savoir plus sur le Jubilé, allez sur le site de Ludovic. Réservez aussi votre week end du 28, 29 et 30 avril à Thaumiers, dans le département du Cher.
70 dixième anniversaire de la naissance du Land Rover à Thaumiers fin avril 2018
Ces véhicules avaient pour vocation première d'être des utilitaires.
Parmi les voitures aperçues, une Citroën 2cv, une Lancia Fulvia GTE, une Renault 4 GTL, et une Coccinelle 1303.
Drôle de positionnement pour les phares additionnels de la 2 CV!
En fait il y avait 3 Coccinelles, dont cette bleue qui est à vendre, pour 9700 €.
De nombreux travaux ont été réalisés. S'adresser au 06 81 72 26 19.
C'était l'occasion de comparer les différences entre les générations. Il s'en est quand même vendu plus de 21 millions d'exemplaires entre 1938 et 2003!
Double sortie d'échappement, mais de petit diamètre
Grille de ventilation du moteur chromée
La plus ancienne
Une des premières sorties pour cette Clio 16S achetée récemment par André F. de Saint Germain des Prés. Certes, les propriétaires précédents ont considérablement modifié la voiture, à commencer par la couleur, mais cette bombinette des années 90 est très saine.
Un kit carrosserie a été ajouté.
Les jantes ne sont pas non plus celles d'origine.
Le moteur fonctionne bien. A la base c'est le moteur de la R19 16 S. La caisse étant moins lourde que celle de son ainée, les 140 CV développés font merveille. Mes souvenirs me disent que ces moteurs avaient besoin de tourner fort pour bien fonctionner. Ils n'appréciaient pas la ville.
Le filtre à air sera remis comme à l'origine
Le tableau de bord est celui d'une Clio de base. Seuls les sièges confèrent à l'auto un look de sportive.
Pour conclure, une Jaguar fidèle à ce rendez vous, une MK2 type S de 1966
6 cylindres 3,4 litres. Consommation de 18 litres aux 100.
Rendez vous mensuel Montargis Novembre 2017
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