Exposition Autos Motos anciennes Tour B'Yonne avril 2016 à SENS

Exposition Autos Motos anciennes Tour B'Yonne avril 2016 à SENS

 

Exposition Autos Motos anciennes Tour B'Yonne avril 2016 à SENS

Reconnaissez vous ce bouchon de radiateur?

C'est par une météo maussade que plus de 60 véhicules anciens, autos et motos, s'exposaient dans la périphérie de Sens en ce samedi 23 avril, sur les parking des établissements "Espace 2 roues".

Exposition Autos Motos anciennes Tour B'Yonne avril 2016 à SENS

On y a vu un mélange de New timer et d'autos plus anciennes. Entrée libre et gratuite tout au long de la journée. Restauration rapide sur place.

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De la Renault 14 au fond à l'Alpine V6 en passant par la Renault R8 Gordini

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Un assez rare cabriolet Karman de la première moitié des années 60 dans une couleur pastel au côte à côte avec une Triumph Spitfire sur fond de Panhard.

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Maserati Quatroporte de 1983 développant 280 cv grâce à un moteur V8 de 4,9 litres : 34 chevaux fiscaux: Ouille ouille,  le prix de la carte grise (>930 €) pique un peu!

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SIMCA Chambord de 1961 et VW combi au couleurs des années 70 (Orange)

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Cette voiture a participé à différentes courses : c'est celle de Patrick Ansbert et Valérie Goussot

Il y avait aussi une exposition de motos

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Motos dans leur jus, ou presque

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Exposition des Vieux Carbus

Idée pour attirer les amateurs: a l'issue de la journée, les organisateurs ont offert quelques coupes et lots aux véhicules exposés considérés comme les meilleurs de leur catégorie: venu de plus loin, le plus ancien, le plus atypique, le plus beau et le plus original. La beauté est toujours une notion subjective, mais pour le reste les catégories étaient plutôt factuelles.

C'est une Simca 8 qui avait parcourue le plus de Km, ce qui explique sans doute son départ avant la remise des prix.

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SIMCA 8, véhicule produit de la fin des années 30 à la fin des années 40.

La prime du véhicule le plus ancien a été décerné à cette FORD T bien dans son jus et qui marche fort bien à en juger par le départ sur les chapeaux de roues!

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FORD T de 1925. Avez vous déjà vu un propriétaire heureux ? Regardez bien le sourire sous la barbe ! Keep smiling man!

La coupe du véhicule le plus atypique est revenue a cette américaine rutilante au museau peu commun.

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Studebaker de 1950, modèle Champion de 6 cylindres 16 CV

La coupe du véhicule le plus beau a été remise au propriétaire de cette Chrysler.

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Chrysler de 1931. Américaine de la belle époque jusqu'au bout des chromes!

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Livrée rutilante et chute de coffre

Enfin je souhaite insister sur le véhicule perçu comme le plus original, sans doute parce que peu courant.

Son propriétaire l'a restaurée complètement, "from nuts to bolts" comme disent nos amis britanniques.

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Très jolie Georges IRAT de 1935.

 

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Ne vous fiez pas à l'image. Le propriétaire de cette Georges IRAT était content de ses verres FACOM!

Georges IRAT a commencé à produire des voitures en 1921 avec la collaboration d'un ingénieur venu de chez Delage, Maurice Gaultier.

Les voitures sont fabriquées à Chatou (Yvelines). Fabriquées avec soin et des matériaux de qualité, les voitures bénéficient d'une garantie de 2 ans!

Pour en savoir plus, cliquez ici pour accéder au site du club IRAT

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L'intérieur est soigné avec une planche de bord simple.

A l'origine la voiture n'avait ni ventilateur, ni pompe à eau. Au dire du propriétaire, cela posait des soucis par forte chaleur et circulation en milieu urbain. Il a donc ajouté une petite pompe à eau électrique et un ventilateur.

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Nous avons ici un petit moteur "Ruby" de 900 cc.
Un des autres soucis était que le liquide 4 saisons avait tendance à s'échapper par le tuyau de trop plein. le propriétaire a donc construit un vase d'expansion en cuivre. Ingénieux.

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Enfin, belle intention des organisateurs, chaque exposant s'est vu remettre un lot de consolation pour terminer cette Exposition Autos Motos anciennes Tour B'Yonne avril 2016 à SENS

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Distribution aux sans prix pour clôturer la journée

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