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Osi Hotchkiss 2 CV

Concours d’état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Concours d’état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

C’est pendant le week end du patrimoine, que la commune de Saint Maurice sur Fessard, organise sa fête patronale. 

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Petite commune de 1200 habitants au bord de l’ancienne RN60 qui relie Montargis à Orléans.

Le patrimoine architectural du village, se résume à l’église. Elle n’est plus utilisée pour des offices religieux, mais l’association de sauvegarde du patrimoine de Saint Maurice s’est mobilisée pour en permettre la visite durant le week end.

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

De l’église du XIIème siècle il ne reste que la nef. Le chœur de style gothique sera rajouté au XVème siècle. Enfin le clocher date du milieu du XVIème.

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La photo ne permet pas de visualiser une particularité de ce monument: les piliers ne sont pas droits, mais forment une sorte d’arrondi, un peu comme la forme d’une coque de bateau, en moins accentué. On pourrait croire que c’est une conséquence d’un affaissement de terrain, mais les deux côtés sont symétriques.

L’église fera l’objet d’une restauration en 1861. L’enduit mural qui imite la pierre date de cette époque.

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Particularité amusante: à la verticale des poutres, l’arc de cercle est constitué de moulages collés au plafond. Certains sont d’ailleurs tombés.

Charles Desvergnes (1860 – 1928) est un sculpteur né à Bellegarde sous le Second Empire. Son père étant boulanger, c’est en l’aidant dans la boutique familiale que le jeune Charles s’exerce à sculpter dans la pâte à  pain des formes de fleurs, d’oiseaux et d’humains.

Bien plus tard, ses oeuvres lui vaudront la légion d’honneur.

Parmi les statues encore présentes dans l’église, malgré les vols dont le lieu de culte a fait l’objet, cette représentation de Jeanne D’Arc que l’on attribue à Charles Desvergnes.

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Charles Desvergnes s’inspirera tout au long de sa carrière de thèmes multiples : bustes, statues en pied mais aussi fontaines, vases, monuments, Vierge, et surtout Jeanne d’Arc, qu’il exécutera par dizaines.

Bref, ce moment de culture clos, revenons à l’objet principal de ce reportage: le concours d’état organisé par le club AMR45, et plus particulièrement par l’un de ses présidents,  Claude Jamet, et son épouse.

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Ici pas de prise de tête. Toutes les voitures anciennes et de prestige sont acceptées.

L’ambiance est bon enfant. Les voitures sont bien rangées sur l’herbe. Elles appartiennent  pour la plupart à des membres du club organisateur. 

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Chamousette s’est trouvée une petite copine qui parle anglais!

Fête patronale oblige, la fanfare d’une commune voisine est venue jouer.

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C’est aussi le jour d’ouverture de la chasse, alors rien de surprenant à ce que l’on ait entendu quelques « canards »….

Les « Miss » sont de sortie. Les jantes de la pauvre Chamousette en rougissent de plaisir! 

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De la plus grande à la plus petite, toutes les couleurs de cheveux sont représentées.

Qui dit fête patronale dans une commune rurale, dit tracteurs et représentation des anciens matériels agricole.

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La famille Fauvin est de sortie!

Du matériel Vendeuvre (du nom de Vendeuvre sur Barse, commune de l’Aube ou l’entreprise est née), Allgaier (la couleur orange indique que ce matériel a été construit par Dornier avant la reprise par Porsche)

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Mais que diable vient faire  cette élégante patineuse sur le nez de ce tracteur?

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Tracteur Renault N72 fabrication de 1960 à 1964.

Au programme, une démonstration de battage à l’ancienne.

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Il faut 3 à 4 personnes pour gérer l’ensemble

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Phase n° 1: bien caler le tracteur dont le moteur sert à entrainer l’ensemble. 

 

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Deuxième étape: enfourner des gerbes

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La batteuse récupère le grain dans les sacs. Les enveloppes sont évacués de l’autre coté.

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

La paille est récupérée et mise en bottes au bout de l’ensemble

La majorité des voitures qui se sont présentées se sont inscrites au concours, sauf cette 2 CV camionnette, Thierry et sa petite caravane (toujours à vendre) et l’Ami 8 qui se cache au fond.

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Reconstitution d’une camionnette ambulante

Si vous voulez expliquer où vous êtes allés, c’est mieux qu’une longue énumération!

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Une manière économique de refaire la peinture! Le coffre de toit est quant à lui un peu déplacé.

Le concours a classé les voitures dans trois catégories: 

  • Les anciennes,
  • Les populaires d’après guerre,
  • Les voitures de sport et d’exception.

Un prix spécial du public est attribué à Jean F. pour son Austin 7 de 1927, en plus d’une quatrième place dans la catégorie des anciennes, avec 120 points.

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Y rentrer n’est pas facile, et en sortir encore moins.

Cette voiture provient de Grande Bretagne. C’est le cadeau que l’épouse de Jean lui a fait pour ses 50 ans.  Si cela vous donne des idées, Mesdames….. vous êtes les bienvenues, cela fonctionne aussi pour les dizaines supérieures…

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Quoi ma gueule, qu’est ce qu’elle a ma gueule !

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Tableau de bord minimaliste et confort spartiate.

La voiture a été « coursifiée » par son ou ses anciens propriétaires Britanniques. 

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Certains détails de tôlerie illustrent bien le coté artisanal de la bête.

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Petit moteur de 750 cc. Attention aux mains quand le moteur (et le ventilateur) tournent!

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Détail amusant: les pneumatiques frottent sur la carrosserie quand on braque à fond. Quoi de mieux qu’une petite plaque pour protéger la peinture ….

Première place des anciennes pour cette remarquablement restaurée Lorraine Dietrich B36 de 1924, qui l’emporte avec 153 points.

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Concours d’état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Cette auto appartient à un collectionneur bien connu de la région, Gérard D. Ancien mécanicien automobile, Gérard apporte un soin extrême à la restauration de ses voitures. 

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Remise de la coupe par Claude Jammet, président du AMR 45. 

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Le moteur à lui tout seul est une pièce exceptionnelle. 

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Le filet jaune que vous voyez sur les boiseries des portière, est un insert en bois (marqueterie) . Toutes les boiseries ont été restaurées et vernies par Mr Maury, ébéniste installé à Villemandeur, spécialisé en marqueterie, et particulièrement en Galuchat (cuir de poisson).

Aucun détail n’a été oublié. Le nickelage a été réalisé sur Lyon, et la sellerie sur Auxerre. 

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Vous noterez la petite serrure placée sur le cadre du parebrise, sous le feux. Elle commande le verrouillage de la portière.

Le croirez vous, mais cette voiture était il y a encore peu une sortie de grange, oubliée dans une demeure de la région. 

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Toute la sellerie à été réalisée à Auxerre.

Peut ont dire que la photo suivante illustre les sœur ennemies? Citroën traction de 1952 contre Hotchkiss 686 S49, modèle Gascogne de 1949.

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Si pour les non initiés, il y a ressemblance, la conception de ces voitures est fondamentalement différente.

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

4 cylindres pour la Traction, 6 cylindres en ligne pour l’Hotchkiss. Les phares sont les mêmes, mais ceux de la Traction ne sont pas d’origine.

Et c’est l’Hotchkiss qui prends la seconde place. 

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Concours d’état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

La traction 11 B est très belle aussi, elle est juste moins rare. Achetée en Bretagne, André F. la possède depuis 20 ans.

 

 

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Allez André, ne soit pas timide!

La voiture est longue, mais elle n’est motorisée que par un 4 cylindres

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Tout est propre et accessible

Passons maintenant à la catégorie Sport et exception, et c’est une Mercedes  200 SLK de 1997 qui arrive première avec 135 points

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Forcément pour s’extirper de l’auto il faut être souple! 

Guy L. et sa Renault 8S de 1968 totalise 126 points qui le placent en deuxième position.

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Keep smiling Guy! 

Une R8 en cache une autre, mais cette fois ci c’est une R8 Gordini 1300  de 1967 qui prend la troisième position avec 123 points. 3 points d’écart seulement!!

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Vous noterez le pull assorti à la voiture: couleur et rayures!! Un peu comme la pub pour COFIDIS!

99 points et une quatrième place pour la Porsche 944 de Claude. Cette voiture est un peu boudée des puristes, mais elle procure une très bonne tenue de route.

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Notre ami speaker, roi de la blagounette dans ses oeuvres!

La Fiat 2L coupé de 1997 de David A. talonne les deux Renault avec ses 120 points et arrive cinquième.

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Je pense que cette voiture sera un collector dans 20 ans. 

L’Opel GT 1900 de 1969 et ses 87 points se place en sixième place. Cette petite sportive a ses inconditionnels. Allez voir sur le lien de leur site. 34 ans après l’arrêt de production, GM proposera une nouvelle Opel GT, copie à bien des égards de la Lotus Elise. 

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Sortie en 1968, sa ligne rappelle un peu la Corvette. 

Dernière catégorie: Les populaires d’après guerre.

Gordini et 4 CV.  Laurent L. expose sa Renault 4 CV de 1954 et remporte la première place avec 138 points.

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Voiture conçue par Fernand Picard et Charles-Edmond Serre. Petite à l’extérieur, mais spacieuse à l’intérieur, selon les standards de l’époque.

Même score pour la VW  Golf cabriolet GLI de Delphine qui est donc première ex aequo.

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Modèle de 1986.

Un peu plus de 130 points pour la Caravelle 1100 de Remy. 

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1965

Delphine récidive avec sa VW Coccinelle de 1986 en fort bel état. Quatrième place.

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Attendez: jamais deux sans trois. Delphine nous réserve une surprise!

A nouveau une Renault 4 CV.  Alain est venu de Beaune la Rolande . Je ne suis pas sûr que la peinture soit d’origine, mais pourquoi n’y aurait il que les 2 Cv qui pourraient servir de support à la créativité de leurs propriétaires? 

Concours d'état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

Concours d’état AMR45 Saint Maurice sur Fessard

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Coquin rime avec Alain ? Il est où ton garagiste? le mien est ne porte pas de talons aiguilles…

Martine et sa VW Corrado pour finir. Ici, encore un coupé sympa qui deviendra un collector si on nous laisse rouler en ancienne dans 20 ou 30 ans. 

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Et pour finir, la surprise de Delphine qui est venue avec deux Solex. 

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La robe eut été rouge, ont aurait pu parler d’une Coccinelle sur un Solex.

Une bonne journée épargnée par le mauvais temps. Il est dommage que la concurrence d’une autre manifestation locale et la crainte de la pluie aient réduit le nombre de voitures présentes.  Un grand merci à Claude pour son organisation. Tous les participants repartent avec quelque chose, donc il n’y a pas vraiment de perdant. 

 

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    18 Allée de la Fête, 89500 Armeau, France
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    Promenade champêtre TBY Tour B'Yonne

    Promenade champêtre TBY Tour B'Yonne

     

    Rendez vous le samedi 14 juillet à Armeau dans l'Yonne, pour une journée en véhicules anciens 

    participation de 5€ pour les chauffeurs et 10 € pour les passagers.

     

    Attention 50 voitures maximum. 

     

    S'inscrire avant le 29 juin 2018

    Association Tour N'Yonne

    43 rue de Valprofonde

    89500 Villeneuve sur Yonne.

    Contact: Christophe MARIOT

    03 86 87 17 49

    06 13 96 12 01

      
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    La Parade de 1918 à Orléans juillet 2018

    Torpedo AM 2 Hotchkiss de 1924. Cette voiture a gagné le premier prix d'élégance du patrimoine automobile à Orléans en 2002.

    Nous vous proposons de participer à la parade à laquelle participeront : 
    • Des véhicules d'avant 1940 (autos, motos, vélos...) ; 
    • Des véhicules d'avant 1919 'autos, motos, camions...) ; 
    • Des groupes costumés y compris des militaires ; 
    • Une fanfare 1900 reconstituée et bien d'autres choses encore. Le rendez-vous est fixé Avenue du Champ de Mars à Orléans (près de l'hippodrome). 
    • 11 h 00 : Mise en place de tous les véhicules en ordre de départ pour l'après-midi ; 
    • 12 h 00 : Apéritif, offert par le club à tous les participants ; 
    • 12 h 30 : Pique-nique géant sur le Champ de Mars (chacun apporte son panier, sa boisson, son matériel) ; 
    • 14 h 00 : Mise en place pour le défilé ; 
    • 14 h 30 : Départ des véhicules d'avant 1940, suivi des groupes costumés, vélos et autres... ; 
    • 15 h 00 : Départ des véhicules d'avant 1919.
    La Parade de 1918 à Orléans juillet 201

    Delahaye et Léon Bollée lors de la Saint Fiacre en 2016

     L'arrivée se fera sur la promenade du quai du Châtelet, avec la présentation de tous les participants.  Animation musicale sur le quai. 
    • 17 h 30 : Le club servira un rafraichissement à tous les participants 
    • 18 h 30 : Fin de la manifestation. Vous avez la possibilité de stocker sur le parking du "LABO" les véhicules, plateaux, remorques… Pour une bonne organisation et pour l’intendance, merci de nous retourner le coupon réponse  avant le 24 juin 2018, dernier délai. 

    Contact Jean-Paul Imbault       

    Club des Anciennes de l'Automobile club du Loiret

    Tel : 06 33 70 46 43 

    jpi.caacl45@gmail.com

    ou allez sur le site internet du club:

     

     

    La Parade de 1918 à Orléans juillet 2018

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    Circuit de Folembray, Rue des Htes Avesnes, Folembray, France
    Circuit de Folembray, Rue des Htes Avesnes, Folembray, France

    2018 SHELBY CELEBRATION

    RASSEMBLEMENT DE VOITURES AMÉRICAINES ET DE COLLECTIONSessions de roulage pour GT40, Cobra, Shelby, Tiger,VHC, Viper, Mustang et autres voitures américaines

    120€/pilote40€/co-pilote

    weekend du 21/22 juillet 2018

    Réservation (hébergements et repas)au 06.17.56.34.29 ou à shelbyclubdefrance@gmail.com

    Affiche

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    Parc des Expositions et des Congrès, Rue du Président Robert Schuman, Orléans, France
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    8ème Traversée d'Orléans juillet 2018

    Vous avez été plus de 300 véhicules à participer en 2017.  

    Hotchkiss 686 S 49 et Citroën 5 HP au départ 2016

    Ce sera encore l'image de tout un patrimoine industriel qui va s'afficher, avec votre participation. Des milliers de spectateurs ont apprécié, applaudi votre passage l'an passé. Participez donc à cette nouvelle traversée avec votre véhicule. Il n'est pas nécessaire d'appartenir à un club pour arriver avec votre auto, moto, sidecar, scooter, fourgon, camionnette, camion, autocar, jeep, et les caravanes d'époque, avec aussi les solex (pour lesquels un circuit sera adapté) à condition que la mise en circulation soit avant le 31 décembre 1983. Une excellente journée qui nous fera parcourir un peu l'agglomération, la Sologne et le Val de Loire et traverser Orléans, seulement côté quais. Il est suggéré aux participants de s'habiller en harmonie avec le style et l'époque de leur véhicule, cela donnera plus d'allure à la manifestation. Le programme sera le suivant : 9h00 Rendez-vous au parking du Parc des expositions d'Orléans, Rue Robert Schuman. (près du Zénith) L'entrée sera fléchée. Vous pouvez venir avec votre plateau.  Suivez les indications des organisateurs et présentez-vous aux stands d'accueil pour retirer votre dossier.  Les véhicules seront exposés au public qui vient toujours très nombreux avant le départ.  L'inscription est obligatoire pour participer.10h00 Départ  L'itinéraire et différentes informations seront fournis sur place. Chacun circulera à sa guise, en respectant le code de la route. Vous serez seul responsable de vos imprudences.12h30 Arrivée à Chécy. Le lieu sera précisé sur votre feuille de route. Apéritif offert aux participants. Vous pouvez apporter votre pique-nique ou commander votre plateau repas (voir fiche d'inscription)
    8ème Traversée d'Orléans juillet 2018

    Aire de Picnic en 2016

     15h00 Départ et retour vers Orléans en empruntant les quais, puis le parking du Parc des expositions. Le Club vous offrira un rafraîchissement aux alentours de 16h30. Nous aurons un camion de dépannage, destiné à sécuriser le véhicule en panne en le déposant sur un lieu où il ne peut y avoir aucun danger pour le propriétaire et pour la circulation. Aucune réparation ne sera effectuée et le dépannage n'autorisera pas à livrer le véhicule à une quelconque adresse.Retournez impérativement votre fiche d'inscription avant le 18 juillet 2018 dernier délai. Attention, en cas de désistement ou d'absence,  aucun frais ne sera remboursé, quelque soit le motif. Présentez-vous à votre arrivée pour retirer votre dossier aux stands d'accueil, une plaque sera offerte à tous les participants inscrits et au départ. Avec le plaisir de vous accueillir pour cette 8e traversée avec le soutien de
    • la mairie d'Orléans,
    • la mairie de Chécy,
    • France Bleu Orléans,
    • la Société Ricard,
    • le Conseil Départemental,
    • la République du Centre,
    • Publi 45,
    • la Tribune l'Hebdo,
    • Garage Gaudier dépannage,
    • le Crédit Agricole,
    • Gaz service,
    • Orléans pneumatiques,
    • la société Total,
    • Citroën garage-auto 45 Fleury-les-Aubrais,
    • Allo récup auto,
    • Top garage classic,
    • Orpi Immobilier.
     

    8ème Traversée d'Orléans juillet 2018

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