Bourse exposition de Courtenay 2018 La préparation

Bourse exposition de Courtenay 2018 - La préparation et le travail des bénévoles

Toutes les manifestations ne sont rendues possibles que parce que des bénévoles s'investissent pour les réaliser. Chacun le sait, mais il est utile de le rappeler. La bourse exposition de Courtenay ne fait pas exception à la règle. 

Vous ne verrez jamais dans la presse spécialisée l'envers du décor. Tout au plus interroge-t-on l'organisateur qui dit à peu près toujours la même chose; il rappelle l'histoire de l'évènement et donne quelques chiffres de participation.  

Je veux vous montrer ici le travail réalisé la veille par toutes les "petites mains", comme on les appelle ici, sans esprit péjoratif, mais simplement parce que les tâches réalisées sont un travail manuel sans gloire.

Tout d'abord vient le marquage des emplacements, sous la direction de notre chef boursier, Philippe, pour que les boursiers retrouvent rapidement l'endroit qui leur a été affecté. 

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Philippe est facile à trouver, et pas uniquement en raison de sa stature, mais parce qu'il porte toujours un chapeau. C'est en quelque sorte sa marque de fabrique. 

Quand le soir du samedi vient, et que la nuit approche, des exposants arrivés le samedi sont déjà installés.

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Sous la halle, la méthode est la même, et c'est Frédéric et son équipe qui veillent à ce que les marquages soient bien rectilignes. 

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Bien prendre les cotes pour que les allées et les stands soient droits. 

Et puis à Courtenay, sur demande, on procure aux exposants de la halle qui le souhaitent des tréteaux et des tables réalisées par notre menuisier, Francis. Stockés dans le local du club, il faut les apporter sur place, et c'est Jean-Luc avec sa remorque perso qui dirige l'opération d'une main de maître. 

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Vers 20h30, la halle sera fermée et sécurisée. Les exposants pourront aller manger et dormir l'esprit tranquille, d'autant que des vigiles vont surveiller tout le périmètre pendant la nuit. On n'est jamais assez prudent. C'est aussi cela le service du Courtenay Auto Moto Passion. 

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L'avantage de venir s'installer la veille, c'est que les véhicules des boursiers peuvent venir décharger sur place, avant d'aller stationner sur le parking qui leur est réservé. 

Le service au public, c'est aussi de disposer des WC portables aux quatre coins de la bourse, et, pour éviter que des plaisantins à l'humour aussi douteux que leur hygiène ne viennent les souiller pendant la nuit, ils restent cadenassés jusqu'au matin. Super Jean-Pierre et son chariot élévateur "vintage" vont passer une partie de l'après-midi à les mettre en place et ensuite à mettre le produit chimique qui va bien. 

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N'interprétez pas mal la photo! Un siège de chariot élévateur c'est seulement étroit!

Parce que des critiques avaient été formulées il y a quelques années sur la signalétique au sein de la bourse, et aussi parce que la superficie occupée augmente d'année en année, le CAMP investit tous les ans dans des panneaux directionnels, qu'il faut bien entendu rendre visibles, et accrocher le plus haut possible. Ce sont les deux copains d'école Jean-Pierre et Francis qui s'y collent. Le tandem fonctionne bien: si j'osais, je dirais que l'un parle beaucoup et l'autre entend mal, donc tout va bien.  

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Je vous accorde que la sécurité n'est pas le point fort de ce cliché. JP, regarde devant toi! 

Travail en équipe toujours pour ériger le barnum qui va servir au bar du club, dans la halle, sous la gestion de Maribel, Claudine et leurs amies, réquisitionnées pour l'occasion. . 

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Ici on travaille beaucoup en famille. 

Un traiteur proposera demain des plateaux repas. Dans bon nombre de salons, on voit les visiteurs manger debout ou assis par terre. A Courtenay on propose de manger assis, à l'abri. Pour cela, encore faut-il dresser les tables et, acte suprême, mettre la nappe, même si ce n'est qu'un plastique aux couleurs d'un de nos sponsors, le Crédit Agricole. Cette fois-ci ce sont Dominique et Isabelle qui sont dans l'action.

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Après le lancer de bâtons, il y a le lancer de rouleaux de vinyle. 

Et voila, tout est prêt pour recevoir dignement le public.

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Le café fait partie du repas. 

Du coté du pôle moto, on s'active aussi. Les machines qui seront exposées arrivent progressivement et sont mises à l'abri sous un barnum monté juste devant la mairie.

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L'ensemble va être fermé avant la nuit. 

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On sent que les gars ont l'habitude, ce qui n'enlève rien à leur mérite.

Mais il y a aussi tous ceux qui ont travaillé avant, comme Laurent, chauffeur routier de métier, qui s'est chargé d'aller chercher sur Orléans un camion de pompiers garé, en attendant le jour J, bien à l'abri dans le garage d'une maison du village. 

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Du côté des militaires on s'active depuis le matin pour proposer dès l'aube un camp chaque année renouvelé. 

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Ici on monte une toile pour les FFI. 

L'avenue de la gare est presque vidée des voitures modernes en stationnement. C'est l'artère phare de la bourse. Y seront stationnées les Peugeot 203, les caisses carrées, les Simca, quelques OSI, et bien d'autres. 

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Demain, on pourra à peine passer à pieds

Les maisons bourgeoises qui bordent l'avenue de la gare de Courtenay ont été construites dans des styles différents, mais révèlent un passé glorieux.  Si souvent aujourd'hui les quartiers à proximité des gares ne sont pas les plus prisés, à l'époque il en était autrement. 

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Nous n'avons pas parlé ici de tout le travail réalisé en amont par une petite équipe: solliciter les commerçants pour financer le livret, concevoir l'affiche et le livret et toutes ces publicités, penser à tous les détails et commander tout un tas de matériel, faire venir des matériels rares, et, surtout, communiquer avec les boursiers pour les enregistrer...  C'est la partie qu'aucun reportage photo se saurait illustrer.

Enfin, penser que l'histoire est finie serait une grave erreur, car tout ce qui a été réalisé doit être défait le dimanche soir en moins de temps, et, debout depuis l'aube, les bras seront moins vaillants le dernier jour, quand tous les organismes sont usés.  

Merci à toute l'équipe et que la fête commence.

 

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Automobile ancienne à votre service

 

 

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