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Osi Hotchkiss 2 CV

Les 48h du Véhicule de Collection d’Uzerche 2017

Les 48h du Véhicule de Collection d’Uzerche 2017

Le Limousin est une région que j’affectionne particulièrement. J’y ai des souvenirs de cyclo sportives et de stages de danses assez inoubliables.

Le club Hotchkiss y avait aussi organisé son rallye National en 2015.

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Visite du château de Bort les Orgues. Cherchez l’intruse cachée au milieu des Hotchkiss…

 Pendant les 3 jours que dure le Rallye, nous avions pu apprécier les routes sinueuses, les terres boisées et des panoramas superbes

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Vallée de la Dordogne.

Mais c’est à l’occasion d’une visite à une amie, sur les hauteurs au sud de Maussac, en Corrèze, que j’ai découvert Uzerche et sa bourse exposition. Uzerche est aussi nommée « La perle du Limousin’, surnom qui lui vient d’un écrivain anglais du dix huitième siècle, « Arthur Young« , dans son ouvrage « Voyages en France ».

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La ville d’Uzerche est idéalement placée à la croisée des axes Limoges – Toulouse et Brive La Gaillarde – Clermont-Ferrand.

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La vielle ville vue de la rive de la Vézère.

Les 48 heures d’Uzerche, c’est un mélange d’exposition et de bourse. De plus, les rues adjacentes accueillaient un vide-grenier. 

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L’espace est compté. Le site est escarpé. 

les exposants de miniatures et autres petits objets trouvent refuge dans la salle de sport voisine.

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Ce n’est pas la place qui manque.

Les boursiers proposent leurs pièces dans un cadre très agréable.

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Nul besoin de table. Une bâche suffit.

Originalité: Il y a une tombola avec une Citroën 2 Cv à gagner. Bonne idée qui est reprise pour l’édition 2018.

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Parmi les voitures exposées, cette très belle Peugeot 203 coupé.

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Mis en production en 1953, le succès commercial ne sera pas au rendez vous, et seuls 955 exemplaires seront fabriqués. Si les ventes de ce modèle ne furent pas au niveau escompté, la valeur d’un coupé est aujourd’hui 10 fois supérieure à celle de la berline. 

Très belle exposition de matériel agricole. Je ne suis pas expert en tracteur, certes, mais j’ai découvert des marques dont je n’avais jamais entendu parler.

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Mélange des couleurs

Un classique pour commencer, avec ce tracteur Vierzon. modèle 401, me semble-t-il. 

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Pot d’échappement impressionnant!

Nous connaissons tous les voitures Austin. Ce que je ne savais pas, c’est qu’après la première guerre mondiale, l’entreprise construisit aussi des tracteurs. 

Ce que je ne savais pas non plus, c’est que en 1921, des tracteurs Austin étaient construits en France à Liancourt, dans l’Oise. 

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Modèle B028. Tracteur à roues de fer. 

Eicher était un constructeur allemand. J’utilise l’imparfait car, en 1973, l’entreprise fut rachetée par Massey Fergusson.

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Les Tracteurs ZETOR viennent de Brno en République Tchèque. L’entreprise a débuté en 1946 et existe toujours.  Le modèle exposé à Uzerche date de 1947.  Pour avoir une vision rapide de l’évolution de la gamme, le site internet du constructeur propose un résumé

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Modèle Zetor 25, modèle produit de 1946 à 1961.

Brno est la deuxième ville de République Tchèque. Elle est située au sud-est du pays, non loin des frontières de l’Autriche et de la Slovaquie.

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C’est en 1992 que l’éclatement de la Tchécoslovaquie en « République Tchèque » et « Slovaquie » sera effectif.

Parmi les éléments du patrimoine de la ville, la cathédrale St Pierre et St Paul domine la cité, de par sa position sur le haut de la colline de Petrov.

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L’église date en premier lieu du XIII siècle, et fut construite sur l’ancien emplacement d’un château fort.

Titan est une marque américaine de tracteurs. Les premiers modèles datent de 1908. L’usine est dans le Michigan, à Milwaukee. Le modèle ci-dessous ressemble à un 10/20. Produit de 1915 à 1922, il en sera fabriqué environ 78 000 unités.  Pour en savoir plus allez sur le site suivant.

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Un petit problème de fuite…

Egalement originaires de Milwaukee, les Allis-Chalmers se remarquent à leur couleur orange. Les premiers matériels agricoles datent de 1914.

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Confrontée a des difficultés économiques, la marque disparait en 1999. Le bug de l’an 2000?

David Brown Engineering Limited est une entreprise de fabrication mécanique britannique fondée en 1860 par David Brown. Dans ses débuts, elle est spécialisée dans les engrenages et en particulier dans les vis sans fin. C’est en collaboration avec Massey Fergusson, que la société se lance dans les tracteurs. Au final, Massey Fergusson se rapproche de Ford et David Brown lance son modèle en 1939.

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Si le nom de David Brown vous dit quelque chose, c’est normal: en 1947, Sir David Brown, petit-fils du fondateur, rachète en 1947 Aston Martin et Lagonda.  Vous avez donc compris d’où vient le sigle DB des Aston…

Revenons aux voitures présentes à Uzerche. Opel FT, R8 Gordini, Corvette…

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Chassé croisé. L’Opel GT est équipée du kit « phare fixes ».

Arrêt sur image, sur cette « Le Zèbre » modèle D de 1923. Allez sur le site suivant pour en savoir plus sur la marque.

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La voiture serait capable d’atteindre 60 Km/h.

Ce cabriolet serait le seul recensé.

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Moteur 4 cylindres 8 soupapes. 4 vitesses. Moteur borgne (culasse solidaire des cylindres).

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7,5 litres au 100.

Je vous présente deux culs pointus: une Amilcar et une Peugeot.

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Avec les Peugeot transformées, j’ai toujours un souci : est-ce l’œuvre d’un carrossier local  à l’époque ou est-ce une refabrication plus récente?

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Peugeot 201 de 1932

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Pointe Bordino.

 

 

 

 
 

Belle Mercedes 190 qui fête ses 60 ans.  Autant le cabriolet est élégant autant la berline porte lourdement son style ponton de la deuxième partie des années 50.

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En marge de la vente aux enchères, cette Morris Minor 1000 de 1953 était à vendre. Ce modèle fut présenté en 1948 et sera produit à 1,3 millions d’exemplaires sur 24 ans. Une belle carrière pour cette petite berline familiale.

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La Morris Minor sera la première voiture Britannique à dépasser le million d’exemplaire.  

 

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Sur le stand du club Panhard cette très belle Dyna était également à vendre.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comme dans toutes les bourses, les vendeurs offraient des engins bizarres comme ce vélomoteur de marque inconnue.  

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La fourche télescopique est des plus basique… Les jantes renforcées ne me semblent pas de l’époque du cadre, quant au réglage de la selle, je n’ose pas en parler….

Plus intéressant est ce tricycle Poirier dont le propriétaire habite dans le quartier, ce qui explique le non port du casque.

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Souriez!

Ces véhicules me semblent très rares. Le recensement fait par les passionnés fait état de  8 tricycles, y compris un en GB et un aux USA. Vous pouvez aller sur leur site.

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Certains les appellent des voiturettes.

Ce qui semble sûr, c’est que l’engin est équipé d’un moteur 125 cc Ydral. Retenez bien ce nom car je vais consacrer bientôt un plein article à cette marque de moteur dont j’ai rencontré la fille du fondateur, sur le salon de Moto Légende.

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La prochaine édition se tiendra les 21 et 22 juillet 2018. Avis aux amateurs.

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