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Osi Hotchkiss 2 CV

Megazelles, Gazelles ou limaces?

Megazelles, Gazelles ou limaces?

Megazelles, Gazelles ou limaces?

Gazelles ou limaces?

Vous êtes en droit de penser que ce titre est une curieuse introduction.  De quoi parle t on? on parle d’auto motivation dans les moments difficiles.

Puisque je perçois toujours une forme d’incompréhension, reprenons depuis le début.

Barbara Bonnion et Delphine Tabart sont deux jeunes femmes qui à l’issue d’un week end entre filles, se sont lancées un défi:  participer au Rallye Aïcha des Gazelles au Maroc.

Pour passer de l’idée à la réalité, il aura fallu un an. Un an de recherche de financement, un an de relations publiques, un an de préparation physique et mentale, un an de formation parce que se déplacer dans le désert diffère quelque peu d’un trajet boulot dodo. Des articles précédents en ont déjà fait état.

L’épreuve débutera le 17 mars 2017 et se terminera le premier avril. Pour les remercier et leur donner les dernieres informations , nos deux Gazelles Gâtinaises réunissaient hier soir les sponsors.

Humour ou coincidence, c’est dans les locaux du club Montargois, « La cage aux Folles » que se tenait le rendez vous.

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Devant un tel projet, je ne jurerais pas que des proches n’ont pas pensé l’espace d’un instant que Barbara et Delphine étaient un peu folles ….

Discours et projection d’un film sur le déroulement de l’épreuve, mais surtout relations  publiques étaient à l’ordre du jour.

Megazelles, Gazelles ou limaces?

A défaut des étoiles du ciel Marocain, nous avions les lumières des chaudes nuits montargoises!

Mais l’attention de tous se porte sur la voiture: un Nissan Patrol GR loué par SSP véhicules.

Megazelles, Gazelles ou limaces?

C’est aussi l’occasion pour les curieux, petits ou grands, de découvrir le véhicule

Comme toujours on soulève le capot pour voir le bloc. A ce stade, un soucis technique est venu quelque peu gâcher l’ambiance: La batterie. Elle se décharge, ou ne se recharge pas, avec pour conséquence: le 4X4 ne démarre plus. SSP va devoir intervenir rapidement.

En attendant,  Barbara, d’un doigt magistral, localise, devant le groupe silencieux et admiratif, les différents organes et récite les contrôles à faire tous les matins avant le départ.

Megazelles, Gazelles ou limaces?

L’échangeur trône au milieu, juste sous l’ouïe de ventilation du capot.

A l’intérieur, une fois l’escalade de l’engin réalisé (les plus audacieux se sont vite rendu compte que l’absence de marchepieds nécessitait de bien tirer sur les bras pour se hisser)  les postes de pilotage et de co pilotage ne ressemblent pas du tout à l’intérieur feutré d’une limousine de luxe. Ici tout est fonctionnel, métal et plastique. La couleur était au choix pour autant que ce soit gris.

Megazelles, Gazelles ou limaces?

Megazelles, Gazelles ou limaces?

Pour revenir au titre de l’article, les filles, avec humour, ont inscrit leur cri de guerre  sur une des barres de renfort.

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Limace dans le désert? sur une feuille de salade volante peut être? Idée pour le prochain tome d’ Iznogoud? La limace enfin Calife ou Iznogoud et les 40 limaces ?

Saviez vous que dans le désert Marocain, le soleil tape fort? Astuce pour s’en protéger tout en conservant une bonne vision dans le rétroviseur. On jugera de l’efficacité de la protection à la couleur de la peau de nos drôles de dames.  

Megazelles, Gazelles ou limaces?

Et pour le petit coup d’œil lateral, on fait comment?

Caméra pour rapporter des images inoubliables

Megazelles, Gazelles ou limaces?

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Objet indispensable: la boussole.

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Ne jamais perdre le nord!

Les sièges ont beau être des Recaro, ces Dames ont ajoutées des petits coussins accessoires pour ajuster la position.  

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Les journées seront longues, donc tout ce qui peut améliorer la position est bienvenu.

A l’arrière du cockpit, c’est un peu le bazar. Enfin cela ressemble à du bazar, mais au premier coup de frein tout va se caller.

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Et puis ne vont elles pas au pays du Souk ? Et au fait, elle est ou la crème solaire ?

Le loueur a dit: « On ne monte pas sur le capot ! »  Il y en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes!

Alors il faut se contenter du seuil des portières. Essaouira, c’est encore loin?

Attention le sourire cache un certain niveau de stress. C’est normal. une fois la course partie, elles seront dans l’action et uniquement dans l’action. Considérant le sérieux mis dans la préparation, je n’ai pas de doute sur le plaisir qu’elles vont prendre.

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Anne, ma ,sœur Anne ne vois tu rien venir? Si l’équipage 144

Parlons maintenant du plus important: le menu!!

Vendredi 17/03: Vérifications techniques et administratives -Nice
Samedi 18/03: Départ officiel de Nice à 15H
Dimanche 19/03 à Mardi 21/03 : Transfert vers le Maroc (Nice-Perpignan-Barcelone)
Mardi 21/03: Vérifications techniques et administratives à Tanger – Maroc
Mercredi 22/03: Prologue (Erfoud)
Jeudi 23/03 au Jeudi 30/03 : 8 Etapes dont 2 «marathons»

Vendredi 31/03: Transfert vers Essaouira
Samedi 01/04: Arrivée officielle –Remise des prix & Gala
Lundi 03/04 au Mercredi 05/04 : Retour par bateau Tanger- Barcelone

Pour suivre le Rallye en direct, et dans les moments d’oisiveté au travail,

allez sur le site officiel du Rallye.

Ce qui est bien avec le Patrol, c’est qu’il y a plein de surface pour mettre les adhésifs des sponsors. Ce sera sans doute la première fois qu’une Hotchkiss traversera le désert!!

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Je peux demander un tour d’honneur en marche arrière pour que 3 Avs soit bien visible ?

Pour suivre les aventures de Barbara et Delphine, allez sur leur page Facebook.

 

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